一、先期对接会制度。 每年冬季试车期开始前，向各汽车生产企业、零部件企业、研发部门等试车单位发邀请函，请其派人先期到黑河进行冬季试车的服务对接工作。

      二、登记备案制度。对试车企业概况、试车人车数、通讯联系办法、隶属部门、试验项目、服务需求等信息进行详细登记，同时发放绿色通行证、试车指南、试车办名片等相关材料，并积极介绍试车道路、试验场地、停车场、加油点、宾馆、购物、旅游、娱乐等服务设施，帮助解决其在黑河试车期间的困难和问题。

      三、绿色通行证制度。试车办与交警部门共同印制下发了试车绿色通行证，实行统一编号、统一管理、每车一证、限期使用的管理办法。绿色通行证上公布了监督电话、试车办服务电话、救援电话等相关信息，要求任何单位和个人都不得无端干扰持有绿色通行证试车车辆的正常试车活动。

      四、零收费制度。按领导小组会议精神，政府各部门均不得对试车企业进行行政事业性收费。

      五、定期走访制度。试车企业登记五日内，试车办人员必须到试车企业住处进行一次走访，介绍黑河的相关情况，了解他们在黑河试车过程中工作和生活中遇到的困难，听取他们对黑河寒区试车的意见，征求他们对黑河寒区试车基地建设的建议，形成走访记录。

      六、协调例会制度。定期召开协调会议，与交警、交通、气象 、公安等相关职能部门进行协商，研究解决试车企业集中反映的问题。对于突发事件，约同相关部门进行现场办公。

      七是研讨会制度。定期举办汽车寒区试验技术研讨会，不断提升研讨会的层次，邀请国内外寒区试验的专家参加，逐步发展成为汽车寒区试验的技术汇集区、标准发源地、专家咨询站，在黑河寒区试车产业发展过程中发挥技术信息资源平台的重要作用。

      八是信息收集整理制度。为黑河汽车寒区试验基地的发展，我们需要收集汽车行业发展的各种动态信息，形成详细的电子档案系统，以利黑河试车产业的长远发展。

      九是外联接待与新闻发布制度。热情接待来黑河考查、访问、工作的试车企业领导、专家、学者和工作人员，为其提供周到的服务；对各企业负责人、试验质检部门主管、行业专家等重点人群进行定期沟通；加强与汽车行业新闻媒体联系，定期发布信息，对行业和社会大众进行全面宣传，为今后发展奠定了坚实基础。

      十是环境督检制度。与环境办、纠风办等部门配合，加大对试车工作的监督检查力度，对不作为、乱作为行为的部门和当事人，一经发现，严肃处理。